Ремонт моноколес Ninebot

Моноколеса от Ninebot отличаются доступными ценами, интересным внешним видом и хорошим качеством сборки. Но в процессе эксплуатации запчасти подвергаются износу, расходные материалы, например, покрышки, требуют замены. Сервисный центр Sunwheel предлагает услуги по квалифицированную ремонту Ninebot, выполняемому в собственных, полностью оборудованных мастерских.

Когда требуется срочное техобслуживание? Обычно такая ситуация возникает в следующих ситуациях:

• появляются вибрации и посторонние звуки при поездке;
• снижение емкости аккумулятора, батарея разряжается быстро, запас хода падает, что затрудняет эксплуатацию устройства;
• трудности с пуском моноколеса, периодические отключения колеса при движении;
• фары и подсветка не включаются или внезапно отключаются;
• проблемы с управлением, поддержкой баланса;
• наблюдается люфт отдельных узлов;
• покрышка имеет признаки сильного износа.

Кроме необходимости срочного обращения также нужен плановый ремонт. Он означает сезонный осмотр и диагностику в сервисном центре, тестирование электрики и датчиков, проверку функционирования отдельных систем. Производителем устанавливается определенный регламент, в соответствии с которым во время таких плановых ТО осуществляется замена расходных запчастей. Это позволяет продлить эксплуатационные сроки, исключить серьезные поломки.

Основные запчасти в моноколесах Ninebot

Чаще всего ремонт моноколес Ninebot нужен для следующих комплектующих:

• аккумуляторные батареи или отдельные элементы питания, плата БМС;
• покрышка колеса, ниппели;
• контроллеры, в том числе, управляющие двигателем и датчиками;
• электромагниты;
• фонари, декоративная подсветка;
• педали, накладки и подушки;
• телескопические ручки.

Основные виды поломок встречаются в моноколесах Ninebot

Регулярной плановой проверке и техобслуживанию подлежат контакты и разъемы, амортизаторы, электрическая система уницикла. При сезонном ТО выполняется диагностика, внешний осмотр, замена смазки для движущихся компонентов. Наша мастерская предлагает два типа ремонтно-восстановительных работ:

• компонентный ремонт с восстановление функциональности узла или детали без замены на новые запчасти (в случае, если детали подлежат восстановлению)
• модульный ремонт с установкой новых комплектующих, если ремонт невозможен по причине полного выхода из строя.

Выбор схемы восстановительных работ для моноцикла зависит от состояния запчастей. Наш мастер после стендовой диагностики определяет, можно ли оставить комплектующие или лучше демонтировать и установить новые. Для моноколес разных моделей наиболее частыми поломками, требующими квалифицированного техобслуживания, являются:

• аккумуляторная батарея разряжается быстро, практически не держит заряд, что приводит к быстрой остановке устройства при движении и сокращению запаса хода;
• устройство не включается после попадания внутрь корпуса воды;
• при включении уницикл не едет, кнопка старта не функционируют, даже если индикаторы загораются;
• фара или дополнительная светодиодная подсветка начинают мигать, не включаются;
• нет подключения к bluetooth или другим внешним устройствам (обычно требуется обновление программного обеспечения, хотя не исключены риски поломок плат);
• при нагрузках или увеличении скорости моноколесо выключается;
• появляются посторонние шумы при движении;
• покрышка повреждена, имеются поломки корпуса или обода;
• каркас, рама или педали имеют следы деформаций.

Чтобы избежать повреждений моноколеса, рекомендуется соблюдать следующие советы:

• ездить надо по выделенным дорогам, включая велосипедные, выезда на проезжую часть надо избегать, при пересечении пешеходного перехода моноколесо следует нести в руках или перевозить за ручку;
• при наличии большого количества пешеходов надо обязательно снижать скорость;
• если модель не предназначена для трюков, нельзя делать крутые виражи или преодолевать сложные препятствия – для этого существуют специальные моноциклы;
• для движения на уницикле по бездорожью надо выбрать транспортные средства соответствующей категории, имеющие усиленные корпуса, защиту от воды, колеса большего диаметра со специальным рисунком протектора;
• за техническим состояние устройства надо следует, каждый раз после использования осматривать корпус, убирать грязь;
• аккумулятор следует заряжать в соответствии с рекомендациями производителя;
• даже при наличии гидрозащиты следует отказаться от поездок при сильном дожде;
• при поездке надо использовать индивидуальную защиту.

Условия и расценки

Для посещения мастерской и ремонта Ninebot в Москве надо оставить заявку, согласовать время посещения сервисного центра. Транспортное средство надо очистить от пыли и грязи, при необходимости упаковать в защитную пленку и коробку.

Расценки:

• диагностика – бесплатно;
• устранение проблемы с зарядкой – 500 рублей;
• отсутствие включения устройства, выключения при нагрузке – от 700 рублей;
• установка нового контроллера – от 900 рублей;
• сварочные работы – от 800 рублей;
• пайка разъемов – от 500 рублей;
• гидрозащита – от 1000 рублей;
• восстановление функционирования платы – от 700 рублей.

О нас

Компания Sunwheel предлагает услуги собственного сервисного центра по ремонту моноколес Ninebot в Москве. Клиентам предоставляются следующие преимущества:

• полностью оборудованные мастерские компании в Москве и Санкт-Петербурге;
• квалифицированные специалисты, имеющие большой опыт работы с электротранспортом
• использование комплектующих и запчастей;
• доступная стоимость техобслуживания, короткие сроки выполнения;
• гарантия на выполненные работы и комплектующие.

Оставить заявку или получить информацию у наших инженеров можно по телефону +7 (495) 22-77-033 (Москва) или +7 (812) 409-40-80 (Санкт-Петербург). Запрос также можно оставить на сайте или отправить на почту info@sunwheel.ru.